罐儿轮轮皮,一般采用普通橡胶和金属轮骨复合而成,也有用塑料(如尼龙)代替橡胶制作的。由于普通橡胶硬度低、强度不高、耐磨性比较差,难以在重载车辆上使用,而尼龙轮,虽然硬度和强度高,但没有橡胶弹性,运行时振动大,摩擦力小,容易打滑,仍不是理想的实芯轮材料。对于荷载重、坡度大,强冲击等苛刻条件下使用的胶轮,采用聚氨酯弹性体制作较为适宜。
我司加工制作的罐儿轮轮皮具有以下特性:
1) 聚氨酯罐儿轮轮皮具有抗压缓冲、耐撕裂、耐磨、耐腐蚀、抗风化、高回弹等性能。其特性大大优于橡胶、丁青胶,耐磨性为天然橡胶的5倍,耐油性为丁青胶的3-5倍,抗压缩性在高硬度下具有68.5%的回弹率,聚氨酯弹性体硬度范围可调邵氏20A-邵氏98A。
2) 聚氨酯罐儿轮轮皮还具有耐油、韧性好、附着力强等特性,在矿山用的单轨吊车、齿轨吊车及清洗车等车辆上使用 非常普遍,效果比较理想!
3)聚氨酯罐儿轮轮皮具有柔韧性好、高拉伸强度,冲击强度、耐低温、耐高温、有较高的耐压强度等特点,承载能力大、耐磨、耐油,与金属骨架粘接牢固,被广泛用于制造在各种传动机构中广泛使用的胶轮、导轮、缆车的滑轮等等。
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